С начала 80-х годов экологическая проблема в Японии приняла серьезный оборот. Быстрый рост предприятий в условиях развивающейся экономики привел к тому, что на сравнительно небольшой территории страны вырабатывалось до 450 миллионов тонн мусора в год, значительная часть которого скапливалась на обочинах дорог, у жилых домов и на огромных городских свалках.
Сейчас в это сложно поверить: усилия правительства, брошенные на борьбу с мусором, превратили Японию в одну из наиболее экологичных стран мира. Переработка мусора в Японии успешно осуществляется уже больше трех десятилетий.
Раздельный сбор мусора – важнейший этап подготовки
Ряд законов обязывает граждан к сбору и тщательной сортировке отходов, а несоблюдение правил строго наказуемо. Утилизация отходов в Японии проводится по различным схемам в большинстве населенных пунктов. В Токио разными системами пользуются жители всех 23 районов. Разумеется, это вызывает определенные сложности не только у туристов, но и у самих японцев, переезжающих в другой город, где правила сортировки отходов могут значительно отличаться.
Основные этапы процесса довольно схожи на всей территории страны. На улицах установлены мусорные баки, отмеченные специальными значками отходов, для которых предназначен тот или иной контейнер. Недопустимо смешивать пластик, алюминий, стекло, бумагу и ткани; отдельно собираются упаковки и пакеты от продуктов питания, одежда, предметы бытовой техники и электроники.
Батарейки, аккумуляторы, осветительные приборы утилизируются с особой осторожностью. Отходы в зависимости от происхождения организованно вывозят раз в неделю, месяц или даже год.
Утилизация неперерабатываемых отходов
Отдельное внимание уделяется утилизации компьютерной техники и бытовых электроприборов. Производителей закон обязывает строить специальные заводы по рециклированию, куда перевозятся вышедшие из употребления приборы. Потребители могут отправлять ненужные предметы почтой или оплачивать услуги по сбору и перевозке в случае необходимости сдать крупногабаритную технику. Батарейки, аккумуляторы, осветительные приборы утилизируются с особой осторожностью, так как опасны для окружающей среды.
Закон о рециклировании автомобилей обязывает первых владельцев приобретать талон на переработку. При перепродаже покупатель не только оплачивает машину, но и возмещает продавцу стоимость талона. Последний владелец передает машину вместе с талоном специальному агенту, далее ответственному за утилизацию автомобиля.
Вторичное использование отходов
Несжигаемый мусор, пригодный для переработки, используется для производства новых товаров. На мусороперерабатывающих заводах пластиковые бутылки превращают в новые, спортивную одежду, канцелярские товары, полиэтиленовую пленку. Одежда и ткани становятся сырьем для нового материала; изделия из металла и стекла переплавляются и используются повторно. Бытовая техника разбирается на детали в зависимости от материала и вновь сортируется для последующей переработки. Металлические предметы и детали переплавляются.
Несгораемый мусор, переработка которого невозможна, а сжигание вредит окружающей среде, отправляется на экспорт (чаще всего на Филиппины). К таким отходам относятся аэрозоли, батарейки, токсичный и опасный мусор. В дальнейшем отходы захороняют.
Прямой переработке в Японии подвергается лишь 20,8% от всего производимого мусора. Больше ⅔ отходов, включая пищевые и бумажные, отправляется на мусоросжигающие заводы. Часть подвергается специальной термической обработке вместо стандартного сжигания: отсортированный мусор подвешивается в кипящем слое из струй воздуха и пепла, что позволяет значительно сократить выброс ядовитых веществ в атмосферу.
Острова из мусора
Альтернативный способ переработки ТБО (твердых бытовых отходов) – применение их в строительстве. На автобусных остановках нередко встречаются скамейки из переработанной бумаги, стеклянная пыль используется в производстве придорожных ограждений и тротуарной плитки, однако наиболее интересны так называемые острова из мусора в Японии.
Переработанная бумага и оставшийся после сжигания отходов пепел прессуются в брикеты, которые впоследствии закладываются в фундамент искусственных островов, которые насыпают под элитное жилье, парки, металлургические заводы и аэропорты. 249 квадратных километров территории Токийского залива засыпаны переработанным мусором. Цены на землю в искусственных районах из переработанного сырья во много раз выше, чем в обычных районах.
Переработка мусора в Японии показывает удивительные результаты. По подсчетам японского министерства защиты окружающей среды, в 2018 году каждый житель страны оставляет в среднем на 191 грамм отходов меньше, чем 10 лет назад, подавляющее большинство которого перерабатывается и используется вторично без вреда для окружающей среды, что приводит к дальнейшему сокращению вырабатываемого мусора. Ежегодно правительство выделяет огромные средства на разработку новых эффективных мер утилизации и экологически безопасной переработки отходов.
